特急オホーツク乗り収め

今年初更新です。今年もネタなく細々とした更新になるかと思いますがよろしくお願いします。

さて、年末２７日の関西空港からの最終新千歳便で北海道に帰省してました。

新千歳に到着したのが２１時１５分、新千歳空港駅に向かうとこれまた千歳駅でのポイント不転換で石狩当別行が運休になっていて、次のエアポートはＵシートが満席、仕方なくもう１本遅らせて２２時１５分発のエアポート２２３号に乗車しました。

どうも新千歳の行き帰りはあのロングシートが嫌で５２０円払ってでもＵシートにすることにしています。
ロングシートに座って缶ビールを開ける気にはなりませんからね。

２７日は札幌に宿泊して、翌日特急オホーツク３号で北見に向かう予定だったのですが、２８日の特急オホーツク３号グリーン車は１番、７番Ａ席の２席しか空いておらず（前日まで４番Ａ、Ｂ席が空席だったのですが）指定席も窓側Ａ、Ｄ席が満席・・・

仕方なく早起きして特急オホーツク１号の３号車グリーン席を押さえました。

予定では、最後の苗穂駅を撮影してからオホーツク３号に乗る予定だったのですがそれは叶わず・・・

今年３月の改正でオホーツク４往復中２往復が旭川～網走間に運転区間が短縮され特急大雪になります。

１号は札幌発車時刻が早くなるので今後乗ることはまずないと思います。なので、時間もあるので実家の北見ではなく終点網走まで乗車してきました。

オホーツクに乗るときはいつもキロ９入ってないかなと思うのですが今回も普通にキロハ１８２－２でした。

途中、安国駅で白ボウズ先頭のオホーツク４号と交換、金華信号所では、２７日に車輪を痛め運休になったオホーツク４号の回送と交換しました。

網走まで乗車して折り返しオホーツク６号で北見へ

網走からなら空いてるかもと先頭の自由席に乗ると一番前のかぶりつき席１７番が空いてました
この席に座るのは初めてです。

久々の乗り鉄を楽しみましたが、写真は一切ありません。
乗っちゃうとゆっくり車窓をみてしまい撮れないんですよね～

帰りは新千歳１６時５５分の飛行機に乗りましたが、オホーツク６号で新千歳に行っても間に合うのですが、ＪＲ北海道を利用すると、遅延、運休などで飛行機に間に合わなくなる可能性があるので女満別から新千歳まで飛行機を利用しました。

ＪＲは乗り換えて飛行機となると怖くてとても利用出来ません。

次回はＧ．Ｗに帰省する予定ですが、改正後もダイヤが悪くて特急大雪も利用出来るかどうか・・・

新千歳から女満別まで飛行機になりそうな気がします。