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2014年11月24日 (月)

11月14日旅行記

既に10日前の話になってしまいましたが、2429D完全乗車の翌日は札幌へ向け、再び根室本線を移動します。

この日のメインはホームページに掲載する釧路運輸車両所所属のキハ40の撮影です。

まずは釧路駅で駅撮りなのですが、この日は晴天、この時期だと太陽が低く、駅構内では影が・・・

_dsc4700
釧路発大楽毛行 2572D キハ40-1742+1760

キハ40-1742は前日新得駅で撮影済なのでまぁ~いいかなぁ~って感じ

他にキハ54も撮影しましたが、逆光と影でかなり厳しい状況

使える写真が撮れないまま、特急スーパーおおぞら4号で帯広に移動します。

_dsc4713
特急スーパーおおぞら4号 4004D 釧路駅

今回も北海道フリーパスを利用しているので指定席で帯広に向かいます。
このスーパーおおぞら4号結構混むので自由席は避けました。

2429Dだと帯広~釧路間は3時間28分、しかしスーパーおおぞらだと1時間32分で帯広到着

ここから帯広発滝川行2432Dに乗り換えて落合に向かいます。

_dsc4715
帯広発滝川行2432D キハ40-781 帯広駅

隣のホームには国鉄色キハ40-1749が、今回国鉄色はこの1749号機しか見れませんでした。

_dsc4717
御影~羽帯間

目的地は新得なのですが、新得での待ち合わせ時間が長いので落合まで乗車します。

_dsc4721
広内信号所

2432Dはゆっくりと峠を登って行きます。

多分時間調整だと思うのですが運転台の速度計を見ると

_dsc4737
35km/hほど・・・

_dsc4724
眼下には今登って来たS時カーブが

_dsc4725
_dsc4732
前日と違い晴天で十勝平野、新得の街が綺麗に見えました。

新狩勝トンネルを抜けると間もなく落合駅に到着、峠を越えると天候は雪
ここでまた2429Dに乗り換え新得に戻ります。

_dsc4740
滝川発釧路行2429D キハ40-1740+757

前日ここ落合駅で帯広発滝川行2432Dとして交換したキハ40-1740が先頭でした。

再び峠を越えて新得へ

新得到着後留置線のキハ40を撮影

_dsc47421

後は札幌に戻るだけなのですが、新得13時36分発のスーパーおおぞら6号は指定席の窓側が空いてなかったので、これを見送って14時10分発のスーパーとかち8号で札幌に

乗車すると通路側に座っている人がおり、荷物棚には荷物がいっぱい・・・
自分の荷物を置く場所がなく、仕方なくカメラバックと衣類等が入ったバックの2個を足元に置くことになり、札幌まで窮屈で快適ではなかったです。

_dsc4744
特急スーパーとかち8号 38D 札幌駅

この2日間の乗り鉄で目的2つは達成、釧路運輸車両所のキハ40も新たに5両を撮影、700番代はすべて撮影、1700番代も残り6両でコンプリートです。

15日は函館へ向かいます。

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