函館・青森へ（３）

昨日の続きです。

居酒屋でお腹を満たしてちょっとほろ酔いで函館駅に戻りました。

早めにホームに出て函館でのラストの撮影
函館運転所のキハ４０をコンプリートすべく撮りまくります。

函館発森行

夜になり昼間姿を見せなかった車両がどんどん現れます。
これ列車は痛かった、写真では２両しか見えませんが実際はキハ４０－８０２＋１８１５＋１８１４の３両編成、すべて未撮影だったのですが、停車していたのが１番線、３両編成だとホームいっぱいで先頭の１８１４号機も撮影不能、１８１５号機は２号車なので手も足も出ません。

函館発上磯行　キハ４０－８０８＋１８０１

検査から間もないのかきれいな車体でした。
函館のキハ４０は上の８０２号機のようなクリーム色とこの８０８号機のような苗穂車などと同じ塗装の２種類が存在します。

これで函館での撮影は終了、スーパー白鳥９８号で青森に向かいます。

７８９系の普通車は１２月に乗車済なので今回はグリーン車に乗車してみました。

クロハ７８９－１０２グリーン車の車内

他の乗客が来ないうちに車内撮影をしたのですが、結局グリーン車は私一人、１号車指定席も乗客０名で１号車は私一人、貸し切りでした。

定刻で函館を発車しましたが、札苅で下り貨物列車と交換、貨物列車が遅れたため４分遅れで木古内到着となりました。

木古内を出て２０時１１分青函トンネルに突入
電車特急で青函トンネルを通過するのは平成３年以来です。そのときは確か特急はつかり１０号だったような
そのころの最高速度は１２０ｋｍ／ｈ、今は１４０ｋｍ／ｈ、２５分ほどで青函トンネルを抜け青森県に上陸

４分の遅れを引きずったまま青森駅に近付きます。
右手に青森車両センターが見えてきて、そこには初めて見るＥＦ５１０－５１０（カシオペア塗装）、このあと乗車する急行はまなすが待機していました。

青森駅４番線に到着した特急スーパー白鳥９８号　ＨＥ－１０２＋２０２編成

隣の３番線には１８時１９分に函館を出た白鳥９６号の回送車が停車中でした。

とりあえず今回は無事青森に到着出来て一安心です。
あとは急行はまなすで札幌に戻ります。
その模様はまた別記事で・・・